Az egyik legnagyobb dán hajózási társaság, a D/S Norden egész éves üzleti tervét arra az eshetőségre alapozza, hogy a Hormuzi-szoros az év végéig lezárva marad. Ez jól mutatja, milyen mértékben írta át az iráni konfliktus a nemzetközi tengeri áruszállítás kilátásait – írta a Bloomberg.
Tovább folytatódik a cikk