Van piaci kockázata annak, ami most történik az ukrán kikötőkben. A szárazföldi útvonal hatékony logisztikai megoldássá fejlődött az elmúlt években. Másrészt az ukrán gazdák tárolókapacitásai és anyagi háttere is megerősödött, ami lassítja a kivitelt.
Tovább folytatódik a cikk