Már 2023-ban tudni lehetett, hogy a kínaiak nem fogják tudni idejében befejezni a Budapest–Belgrád vonatbefolyásoló rendszerét, de Lázárék végig úgy tettek, mintha minden a legnagyobb rendben lenne. Hétfőn aztán bevallották az igazságot.
Tovább folytatódik a cikk