A Hatvan és Füzesabony közötti vasúti szakasz átfogó fejlesztése 200–230 milliárd forintból valósulhat meg 2030-ig, jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. A projekt a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként valósul meg, amely részben európai uniós kohéziós alapból, részben az Európai Beruházási Bank hiteléből kerül finanszírozásra. A korszerűsítés célja, hogy a Budapest–Miskolc vasúti fővonal legrosszabb állapotú szakaszán jelentős sebességnövekedést és megbízhatóbb közlekedést biztosítson.
Tovább folytatódik a cikk